Haber
TMF’de Toprak Razgatlıoğlu’nun tarihi başarısının sevinci yaşanıyor
Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Uçar, dünya şampiyonu Razgatlıoğlu’nun gelecek 10 yılda da önemli başarılar kazanacak potansiyele sahip olduğuna inanıyor.
Dünya Superbike Şampiyonası 2021 sezonu şampiyonu Toprak Razgatlıoğlu’nun Türkiye’ye tarihinde ilk kez bu kupayı kazandırmasının sevincini yaşayan Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Başkanı Bekir Yunus Uçar, AA Spor Sohbetleri’nin konuğu oldu.
Başkan Uçar, sezon başında yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle yarış takvimini nasıl başlatacaklarını düşünürken, 2021 yılını Toprak Razgatlıoğlu’nun tarihi başarısıyla tamamladıklarını belirterek, “Hamdolsun hem ulusal hem de uluslararası organizasyonlar açısından çok bereketli bir yıl oldu.” dedi.
Sezon başında belirledikleri ulusal yarış takvimini bire bir düzenlediklerini belirten Uçar, uluslararası takvimin de ufak tefek değişikliklerle icra edildiğini kaydetti.
TMF Başkanı Uçar, Afyonkarahisar’da Dünya Motokros Şampiyonası’nı başarıyla organize ettiklerini vurgulayarak, şöyle devam etti:
“Uluslararası anlamda bizi en fazla mutlu eden ve göğsümüzü kabartan, bir ilki yaşatarak Dünya Superbike şampiyonluğunu kazanan Toprak Razgatlıoğlu’nun başarısı oldu. Bu sezon 13 kez İstiklal Marşı’mızı okutması ve birçok yarışta da podyuma çıkması en büyük gurur verici başarımız. 1996 doğumlu bir sporcumuzun böyle bir başarıya ulaşması, ancak 4-5 yaşından itibaren motosiklet kullanan bir gencin yakalayabileceği bir potansiyeldi. Doğru yoldan ilerledi, o da bu başarıyı yakaladı. Gelecek 10 yılda da Toprak, her zaman şampiyonluk potansiyeli olan sporculardan birisi.”
Toprak Razgatlıoğlu’nun başarısında TMF Milli Takımlar Kaptanı Kenan Sofuoğlu’nun büyük emeği olduğuna işaret eden Başkan Uçar, “Toprak’ın sahip olduğu en önemli başarı faktörlerinden biri, sabahları bir dünya şampiyonu (Kenan Sofuoğlu) ile kahvaltı yapıyor olması, öğlene doğru bir dünya şampiyonu ile antrenmana çıkması, yarışa gittiğinde de daha önce o virajlardan bir çok kez dönmüş bir ağabeyi ile konuşarak yarışa çıkıyor olması, padokta aynı duyguları paylaşması. Bence başarısının altındaki en önemli faktörlerden birisi, Kenan Sofuoğlu’nun ona doğru bir kariyer haritası çizmesi.” diye konuştu.
“Arkadaşlarını başarıdan başarıya götürebilecek bir potansiyele sahip”
Dünya şampiyonu milli motosikletçinin yeni hedeflerine yönelik Uçar, “Bir spor adamı olarak kanaatim, Toprak, Superbike’ta ülkemizi iyi temsil etti ama tescil etmesi gerekiyor. Bu yılki dünya şampiyonluğunun sürdürülebilir bir başarı olduğunu ispatlaması gerekiyor. Yani bir kez daha, bir kez daha.. Kenan gibi 5 defa dünya şampiyonu olarak ‘Artık burada benim sözüm geçer.’ dedirtecek noktaya hem bizi hem dü dünya motor sporları otoritelerini getirmesi gerekiyor. Bu belki bir dünya şampiyonluğuyla daha olabilir, belki iki şampiyonlukla. Onu zaman gösterecek.” ifadelerini kullandı.
Toprak’ın bir başka kategoride yarışmasıyla ilgili TMF Başkanı Uçar, “Bu temsil kabiliyetini ‘Şampiyonluk için vazgeçilmez adaydır’ tesciline çevirmesi gerekiyor. Toprak’ta inşallah bunu yapacak bilgi, beceri, güç, kabiliyet ve cesaret var. Çünkü yanında çok doğru bir ağabey, çok doğru bir kaptan var. Bu pencereden bakıldığında Toprak, ardından Bahattin’i (Sofuoğlu), Can’ı, Deniz’i (Öncü) de Kenan abisinin onları sürüklediği gibi başarıdan başarıya götürebilecek bir potansiyele sahip.” şeklinde görüş belirtti.
Toprak, Bahattin, Can, Deniz ve Asrın Rodi Pak gibi milli motosikletçilerin Türkiye’yi başarılı bir şekilde temsil ettiklerini görmekten çok mutlu olduklarını vurgulayan Uçar, Toprak’ın dünya şampiyonluğu sonrası motosiklet sporlarına ilginin de arttığını söyledi.
Genel kurulda başkanlığa tekrar seçilmesi sonrası yeni dönem planları hakkında Başkan Uçar, “Kulüplerimizin kurumsal yapısının güçlendirilmesi birinci önceliğimiz. Kulüplerimizin motosiklet sürüş eğitimi veren, temel ileri sürüş eğitimi veren birer kurum haline gelmesi çabasındayız. 100’e yakın kulübümüzün tamamını kurumsal yapıya kavuşturma azminde olacağız.” açıklamasını yaptı.
Milli Eğitim Bakanlığının federasyona münhasıran verdiği “Eğitmen” ve “Eğitim belgesi verme” yetkileri bulunduğunu dile getiren Uçar, “Bu yetkiyi kulüplerimiz aracılığıyla eğitim kurulumuz üzerinden tüm Türkiye’ye yaymaya çalışacağız. Bu vesileyle Türkiye’de bilinçli motosiklet kullanıcıları oluşturmak en önemli gayretimiz.” şeklinde konuştu.
Yeni pistler yolda
Bekir Yunus Uçar, Türkiye’nin en büyük motokros parkurlarından birisinin Edirne’de yapıldığını ve federasyon olarak bunun için katkı sunduklarını belirterek, “Edirne’de önce bir Türkiye Şampiyonası, ardından bir Doğu Avrupa Şampiyonası ve ardından da daha büyük şampiyonalarla boy göstereceğiz.” ifadelerini kullandı.
Tesisleşmeye önem verdiklerini kaydeden Uçar, “Düzce yarış pistimiz hazır, aynı şekilde Afyonkarahisar’da Dünya Superbike organizasyonunun yapılabileceği kalitede bir yarış pistinin de projeleri hazır. Bu tesisi hayata geçireceğiz.” diye konuştu.
Kovid-19 nedeniyle trafikte motosiklet kullanımının arttığını dile getiren TMF Başkanı Uçar, “Trafikte 4 milyona yakın motosiklet kullanıcısının olduğunu biliyoruz. Önümüzdeki sene 5 milyon, sonraki sene 6 milyon kullanıcıya ulaşabilecek bir potansiyel var. Bu artışı sportif performansa da çevirmek istiyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Dünya Motosiklet Federasyonları Birliğinin 2022 yılı sonunda elektrikli motosikletlerle yarış kategorisini de açmasını beklediklerini aktaran Uçar, sözlerini şöyle tamamladı:
“Elektrikli motosiklet üreticilerinin bu ürünleri hız ve durma konusunda biraz daha güçlendirmeleri gerekiyor. Sportif performans göstermek için henüz etkili ve yeterli değiller ama programda var. Bizim de TMF programında yer alacak. Elektrikli motosikletler de diğer elektrikli araçlar gibi dünyanın vazgeçilmezleri haline gelecek. Başta Toprak olmak üzere tüm sporcularımıza elektrikli motosiklet üreticilerinden hem bir sponsorluk teklifi gelmesini hem de ‘Gelin bu sektörü ülkede herkesten daha hızlı büyütelim’ projeksiyonu sergilemelerini umut ediyoruz. Bu fırsatı yerli üreticilerimizin sporcularımız vasıtasıyla değerlendirmelerini umut ediyorum.”
Borusan Otomotiv’in Türkiye temsilciliğini üstlendiği BMW Motorrad, Yeni R 1300 GS Adventure modelini tanıttı. 1300 cc’lik motoruyla ürettiği 145 bg (107 kW) güç ve 149 Nm’lik maksimum tork ile şimdiye kadar seri olarak üretilen en güçlü BMW boxer motor olma özelliği taşıyan Yeni BMW R 1300 GS Adventure, motosiklet tutkunlarıyla yeni maceralara adım atmak için yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor gücü, maksimum koruma sağlayan güvenlik donanımı ve şık tasarımıyla sürüş keyfini önceki nesle göre bir üst seviyeye taşıyor.
Yirmi yıldan fazla süredir bir yolcu ve bol miktarda eşya ile gerçekleşen uzun mesafeli motosiklet yolculuklarıyla özdeşleşen yatık çift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure’ın motoru, şasisi, gövdesi, tasarımı ve saklama alanı motosiklet tutkunlarına çok daha fazla macera deneyimi sunmak için yenilendi.
Kompakt tasarım, yüksek konfor
Efsanevi çift silindirli boxer motor, yenilenen versiyonda bir kez daha R 1300 GS Adventure modelinin merkezinde yer alıyor. Model, ilk olarak R 1300 GS’de yer verilen yeni tasarım ve motorun altına yerleştirilen şanzıman sayesinde önceki nesle göre çok daha kompakt versiyonuyla sunuluyor.
Yeni süspansiyonun merkezinde, montaj alanı açısından önemli ölçüde iyileştirilmiş olmasına ek olarak bir önceki modele kıyasla daha yüksek seviyede sertlik sağlayan çelikten sac metal ana şasi de bulunuyor. Daha önceki boru çelik yapının yerine Yeni R 1300 GS Adventure modelinde alüminyum borulardan ve preslenmiş parçalardan üretilen alüminyum kafes tipi boru arka şasi yer alıyor. Yeni nesil EVO Telelever ve revize edilen arka EVO Paralever, çok daha fazla gidon hassasiyeti ve sürüş dengesi sağlıyor.
Heyecan verici sürüş deneyimi
Yeni Elektronik Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde amortisör ve yay oranının dinamik olarak uyarlanması ve yük telafisi özelliklerinin kullanıcılara standart olarak sunulmasıyla tüm zeminlerde çok daha heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşanabiliyor. DSA, hem yalnız hem yolcuyla hem de ağır yükle çok daha üst düzeyde sürüş güvenliği, performans ve konfor sunuyor.
Yeni R 1300 GS Adventure, standart versiyonunda dahi sürücünün kişisel sürüş tercihlerine uyum sağlamak üzere artık üç yerine dört sürüş moduna sahip olmasıyla da dikkat çekiyor. “Rain” ve “Road” sürüş modları, sürüş karakterinin çoğu yol koşuluna uyum sağlamasını mümkün kılıyor. “Eco” sürüş moduyla tek depo yakıtla azami menzile ulaşmak mümkünken ek sürüş modu “Enduro” ise off-road kullanımına özel ayarıyla toprak yollarda daha yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunuyor.
Üst düzey güvenlik
Opsiyonel olarak sunulan Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA) ile motosiklet sürmeyi kolaylaştıran ve daha konforlu hale getiren yenilikçi bir çözüm sunuluyor. Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA), “Sürüşünüzü basitleştirin” mottosundan yola çıkarak vites değiştirme işleminin otomatik hale getirilmesi sayesinde vites değiştirmenin duyusal açıdan önemli dinamiklerinden ödün vermeden sürüş deneyimini iyileştirerek bir üst seviyeye taşıyor.
Yeni R 1300 GS, standart olarak sunulan LED ışık üniteleriyle aydınlatma konseptini maksimumum güvenlikle sunuyor. Modelin ışık ünitesi, kısa ve uzun huzme için tek LED ünitesinin yanı sıra gündüz farı ve sinyal lambaları için dört ek LED ünitesinden oluşuyor. Yeni R 1300 GS Adventure ayrıca, kaportayla uyumlu ve güvenli bir biçimde entegre edilen LED teknolojisine sahip iki ekstra düz yardımcı far içeriyor. Bu kombinasyon, yolu benzersiz bir netlikte aydınlatarak trafiğin çok daha iyi algılanmasını sağlıyor.
Kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi
Yeni R 1300 GS Adventure’a daha iyi erişim ve daha kolay kullanım için Adaptif Araç Yükseklik Kontrolü sistemi de entegre edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan Adaptif Araç Yüksekliği Kontrolü sayesinde sürüş dinamiklerinden ve yatma açısından ödün vermeden araç yüksekliği tamamen otomatik olarak kullanım koşullarına uygun hale getirilebiliyor.
Yeni R 1300 GS Adventure’de Opsiyonel donanım olarak sunulan Sürüş Asistanı; Aktif Cruise Control (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı bileşenlerinden oluşuyor.
Yeni alüminyum arka çanta ve USB şarj soketleri ile aydınlatma ögeleri için elektrik arayüzü oluşturan entegre manyetik bağlantıların yanı sıra opsiyonel hacim artırma özelliğine sahip yeni alüminyum çantalar, modelde opsiyonel donanım olarak sunuluyor.
Akıllı bağlantı seçenekleri ve su geçirmez saklama alanıyla 30 litre alüminyum yakıt deposuna sahip olan Yeni R 1300 GS Adventure’de ön cam ve el koruyucu materyallerle rüzgara ve hava koşullarına karşı etkili bir koruma sağlanıyor.
Yakıt deposu, genişliğiyle güven verirken olumsuz hava koşullarına karşı da etkili bir ön koruma sağlıyor. İki büyük saydam rüzgar deflektörüyle bir araya getirilen geniş ön cam, olumsuz hava koşullarına karşı sunduğu etkili koruma sayesinde uzun yolculuklarda bile benzersiz şekilde sessiz ve konforlu bir sürüşü mümkün kılıyor.
Türkiye’de Sport Scooter segmentinin öncüsü olan XMAX ailesi, XMAX 300 Tech Max modelinin dönüşü ile daha da zenginleşiyor. Dinamik görünüm, işlevsellik, yüksek performans ve yüksek teknolojisiyle XMAX 300 Tech Max, scooter kullanıcıların yeni gözdesi olacak. Şehir içi günlük kullanımda veya şehir dışı gezilerde kıvraklık ve yüksek performans sunan model, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye çıkaracak. Mayıs 2024’de Yamaha bayilerden satın alabileceğiniz XMax 300’ün fiyatı henüz açıklanmadı.
Düşük Yakıt Tüketimi, Yüksek Motor Gücü…
XMAX 300 Tech MAX’ın ekonomik 300 cc tek silindirli sıvı soğutmalı motoru, hafta sonu yolcukları için bolca eğlence sunarken şehir içinde hızlı ve verimli kullanımıyla heyecan verici bir performans sağlıyor. Yamaha’nın gelişmiş Blue Core teknolojisi, yakıt tüketiminden tasarruf sağlarken gücü de en üst düzeye çıkarıyor.
Modelde 4,2 inç tam renkli TFT ekranla birlikte ayrı tutulmuş bir 3,2 inç LCD hız göstergesi bulunuyor. 4,2 inçlik TFT ekran, akıllı telefon aracılığıyla bağlanabilen yerleşik Garmin navigasyon sistemini desteklemektedir. Böylece gerçek zamanlı trafik bilgileri, tahmini varış süresi gibi verilere kolayca erişerek sürüş keyfinizi maximuma çıkarabilirsiniz.
Radikal Görünüm…
XMAX 300 Tech MAX, yeni X şeklinde Full LED ön aydınlatmalarıyla görünürlüğünü artırmanın yanı sıra XMAX ailesinin sportif karakterini de mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Fütüristik görünüm, dinamik gövde tasarımına kusursuz şekilde uyum sağlayan entegre sinyaller ile güçlendirilmiştir. Kompakt silüete sahip gövde tasarımıyla şıklığı ve kaliteyi biraraya getiren deri kılıflı sele, sunduğu gelişmiş sürüş ergonomisi ile sürücüleri kalbinden vuruyor. 2 full face kaskın sığabildiği geniş sele altı depolama alanı ile XMAX 300 Tech MAX hayatınızı kolaylaştırmayı amaçlıyor.
2024 yılı pazar liderliğini açıklayan Honda Motosiklet, bu yıl onuncusu gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri kapsamında halk oylarıyla ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi
Honda Motosiklet, pazarlama platformu Marketing Türkiye ile pazar araştırmaları şirketi Akademetre iş birliğiyle gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri’nde halkın oylarıyla motosiklet sektöründe birinci olarak ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi.
Düzenlenen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri törenine markayı temsilen Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Pazarlama Yöneticisi Emel Efe Tüzmen, Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen ve Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Ürün Müdürü Emre Koşak katıldı.
Alınan ödüle ilişkin olarak Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen, “2023 yılı satış rakamları ile kendi rekorumuzu da kırarak pazar lideri olduk. Toplam satış ve pazar payı başarımızı, müşterilerimizle kurduğumuz bağın ve sağladığımız müşteri memnuniyetinin göstergesi olan bu ödülle taçlandırmak bizi çok gururlandırdı. Honda kullanıcılarının marka ile arasında çok özel bir bağ vardır. Bu ödül, bizim bu bağı koruyabildiğimizi gösterirken, daha fazlasını yapmamız için de motivasyon kaynağı oldu. Sektörünün en itibarlı markası ödülüne layık görülmemizde emeği geçen tüm paydaşlarımıza, çalışma arkadaşlarımıza ve bize güvenen tüm müşterilerimize teşekkür ederiz” dedi.
‘İtibar ve Marka Değer Performans Ölçümü’ araştırmasının sonuçları baz alınarak belirlenen ve pazarlama sektörünün en prestijli ödülü olarak kabul edilen The ONE Awards, bu yıl onuncu kez düzenlendi. Araştırma kapsamında 70 farklı kategoride en başarılı markalar, genel başarıyı değerlendiren 9 ana kriter, yıl performansını değerlendiren 16 alt kriter kapsamında 12 ilde 1.200 kişiyle yapılan görüşmelerde sonucunda ödüle değer görüldü.
Yeni Yamaha Tenere 700 ve Tenere 700 Rally (2025)
Moto Guzzi Değer Koruma Güvencesi
