Genel
Yamaha Motobike İstanbul’da yeni modelleri ile ilgi odağı
Motobike İstanbul 2020, 20-23 Şubat tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde motosiklet severleri ağırlıyor. 800 m2 alanda fuarın en gözde standı ile yeni modellerini görücüye çıkaran Yamaha, 44 adet motosiklet ve zengin aksesuar çeşitleri ile ilgi odağı oldu. Yamaha müziğin canlı performans sergilediği stantta Dünya Süper Sport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası’nda mücadele eden ve 2020’de Pata Yamaha takımıyla birlikte yarışacak olan Toprak Razgatlıoğlu ve Dünya Supersport 300 Şampiyonası’nda Türkiye’yi başarıyla temsil edecek Bahattin Sofuoğlu motosiklet tutkunlarıyla buluştu.
Kando felsefesi ile etkileyici tasarımlar ve öncü teknolojiler geliştirmeye odaklanan Yamaha, 2020 yılında da yeni projeleri ve modelleri ile sektörü heyecanlandırmaya devam ediyor. Yeni Tricity 300, ile yenilenen Tracer 700 ve MT-25’in yanı sıra TMAX Tech MAX, FJR 1300AE Ultimate Edition’ı ilk kez Motobike’da görücüye çıkaran Yamaha yoğun ilgi ile karşılaştı. Yeni aksesuarları ve modelleri ile sektörde iddiasını sürdüren marka, 2020 yılı yaklaşımını ‘müşteriye yeni deneyimler sunarak sanatsal bir yaklaşımla yaşamını zenginleştirmek’ olarak belirledi.
Değişen müşteri ihtiyaçlarına göre farklılaşacağız…
Yamaha Motor Türkiye Genel Müdürü Bora Berker Cansever.
Yeni projeler ile 2020 yılında yeni hedeflere odaklandıklarını ifade eden Yamaha Motor Türkiye Genel Müdürü Bora Berker Cansever ‘üründen hizmet ve projelere yaptığımız her şey Kando felsefesine dayalıdır. Yamaha olarak bu felsefeyi benimsememizdeki amaç, tüm dünyada insanların yaşamını zenginleştiren sınırsız heyecan ve derin bir tatmin duygusu yaratma arzusudur. 2019 yılında sektörde fark yaratan, geliştiren ve yeni kullanıcıları sektöre kazandıran etkileyici hizmetler ve projeler gerçekleştirdik. Müşterilerimize satın alma anından satış sonrası hizmetlere kadar eşsiz deneyim yaşatmaya yönelik başlattığımız “Kurumsal Dönüşüm Projesi” VI’ı büyük oranında tamamladık. 2020 yılında yenilikçi yaklaşımlarla bayi ve müşteri tarafında hizmetlerimizi geliştirmeye ve iyileştirmeye daha fazla yöneleceğiz. Müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde belirleyip, iyi takip ederek ve ne istediğini önceden alarak maksimum hizmeti sunmaya odaklanacağız. 2020 yılı yaklaşımımız ‘müşteriye yeni deneyimler sunarak sanatsal bir yaklaşımla yaşamını zenginleştirmek’ şeklinde. Bu yaklaşım, aslında üründen hizmete, yeni modellerden proje ve yatırımlara çok büyük bir vaadi ortaya koyuyor. Yamaha Motor Türkiye olarak yeni ürün ve modellerimiz, duygulara dokunan hizmet yaklaşımımız ve projelerimizle 2020 yılında da iddialıyız. Gurur duyduğumuz mirasımızla, teknik kusursuzluğun, bestecilerin ve sanatçıların gösterdiği duygusal ifadenin birleşimini koruyoruz. Kando’nun mihenk taşı olan bu konsepte ‘Mühendislik Sanatı’ diyoruz.’ dedi.
2019 yılında yasal mevzuatlar ve vergi uygulamaları nedeniyle müşteri talebinde %7’lik bir düşüş yaşandı. Sektördeki bu daralma ne yazık ki beklenenden fazla oldu. 250 cc altı modellere uygulanan koruma politikası, pazarın gelişmesini ve sunulan ürünlerin çeşitliliğini kısıtlıyor. 2019 yılında Türkiye’deki motosiklet kullanıcıları daha düşük segment ürünlere yöneldi, 250cc altı ve özellikle 50cc ürünlere bir talep kayması yaşandı. Yamaha, Kando felsefesi doğrultusunda en iyi deneyimi sunma arzusu ile pazarın ihtiyaçlarına yönelik ürünleri müşterileri ile buluşturdu. Tüm segmentlerde pazar payları ve satış adetlerinde artış sağlayan Yamaha, 2019 yılını yaklaşık %40 büyüme ve 14 bin adetlik satışla kapattı. Türkiye’de %9’luk pazar payına sahip olan marka, adet bazında 4, ciro bazında 2. sırada yer alıyor. Orta segmentte pazarı domine eden Yamaha, % 60’lık pazar payına sahip, satılan her 10 motosikletten 6’sı Yamaha marka… 2019 yılında pazar % 7 küçüldü, 200 bin adet satış 150 bine düştü. Pazar büyüklüğü yaklaşık 1,5 milyar TL.
Yamaha güvencesi ile sektörde fark yaratan hizmet ve projeler
Yenilikçi çözümlerle tüketici ihtiyaçlarına doğru odaklanarak müşterileriyle sürdürülebilir ilişkiler kurmayı hedefleyen Yamaha garantiden, kasko ve finansman fırsatlarına kadar birçok hizmeti marka çatısı altında topluyor. Motosiklet severlerin tutkularını sınırsız kilometre güvencesine alarak uzatılmış Yamaha Garantisi hizmeti ile standart fabrika garantisini 5 yıla kadar uzatma imkanı sunuyor. Ayrıca Yamaha Finans hizmeti ile satın alma süreçlerinde müşteriye kolaylık sağlayacak finansman destekleri ile uygun finansman fırsatları sunarak satın alma süreçlerinde müşterisinin yanında oluyor. Yamaha Kasko ise esnek koşullarda avantajlı kasko seçenekleri ve rekabetçi fiyatlarıyla geniş kapsamlı koruma sağlıyor.
Kenan Sofuoğlu ‘ilk yılımızda dünya pistlerine başarılı gençler kazandırdık’
Motobike 2020 Fuarında Yamaha standında açıklama yapan Dünya Süper Sport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu ‘Motosiklete ilgi her geçen yıl artıyor. Geçen yıl Yamaha Motor Türkiye ile birlikte başlattığımız bLU cRU ‘Yeni Nesil Yarışçı Yetiştirme Programı’ ilk yılını başarı ile tamamladı. Çok büyük bir ilgi ile karşılaştık. Yaptığımız projelerin sonuçları iyi, ilgi yoğun olunca daha fazla motive oluyoruz. Böyle bir projeyi Yamaha’nın destekliyor olması gençlerin dünya pistlerinde yarışabilmeleri açısından çok önemli bir fırsat. Yamaha’nın verdiği destek sayesinde bir Türk sporcu dünya pistlerinde yarışma fırsatı buldu. Bu spora destek veren herkesin yanındayım ve genç yeteneklere sahip çıktığı için Yamaha’ya özellikle teşekkür etmek istiyorum .Biz sektörü geliştirmeye, yeni projeler ile gençlerin ilgisini artırmaya devam edeceğiz. 2020 yılından umutluyuz. Dünya Superbike Şampiyonası’nda mücadele edecek ve 2020’de Pata Yamaha takımıyla birlikte yarışacak olan Toprak Razgatlıoğlu ve Dünya Supersport 300 Şampiyonası’nda Türkiye’yi temsil edecek Bahattin Sofuoğlu’ndan başarılı dereceler bekliyoruz’ dedi.
Yamaha genç yeteneklerin yanında olmaya devam edecek
İlk yılında dünya pistlerinde yarışacak yeni bir yarışçı kazandıran Yamaha Motor’un yeni nesil yarışçı yetiştirme programı bLU cRU, 2020 yılında da yetenek arayışına devam ediyor. 2019 yılında yaklaşık 700 gencin başvurduğu program kapsamında, 72 genç Yamaha’dan uluslararası standartlarda eğitim alma fırsatı yakaladı. Yamaha Motor Türkiye Genel Müdürü Bora Berker Cansever, 2020’de de devam edecek olan bLU cRU projesi ile ilgili ‘Yarışmak DNA’mızda var. Biz 70 yıldır Yamaha olarak sınıfının en hızlı motosikletlerini üretip, yarışlar kazanıyoruz. Artık bu heyecanımızı genç yeteneklerle paylaşarak hayallerine dokunma fırsatı sunuyoruz. Dünya Şampiyonu yarışçılarla bir araya getirip, piste çıkmalarına, bu alanda eğitim almalarına destek oluyoruz. Bu gençler arasından başarılı olanlara uluslararası yarışlarda Türkiye’yi temsil etmeye kadar gidecek yolun kapılarını açıyoruz.’ dedi.
Yeni Tracer 700 Sport Touring sınıfında çığır açacak
Teknolojisi ve cesur tasarımıyla uzun mesafeli yolculuklarda konforlu bir sürüş keyfi sunan Tracer 700, yenilenen tasarımıyla ilk kez Motobike’da meraklıları ile buluşacak. Sport Touring motosikletleri ailesine ait Tracer 700, dinamik bir yeni görünüm, sınıfındaki en iyi güç/ağırlık oranı, iyileştirilmiş ergonomi ve genel olarak daha yüksek donanım seviyesi ile geliştirildi. 689 cc 2 silindirli CP2 motorun ilk Euro5 modelinden güç alan 2020 modeli, sport tourer konseptinde çığır açmaya hazırlanıyor.
Gelmiş geçmiş en agresif MT geliyor
İlk olarak 2013 yılında piyasaya sürülen Hyper Naked segmentine ait ikonik MT-09, 2020 model MT-25 ile birlikte radikal ve agresif yeni görünümüne kavuşuyor. Gelişmiş yeni teknolojilerin sağladığı avantajlar ve daha yüksek teknik özellikler ile daha güçlü hale gelen MT-25, yırtıcı bir görünüm veren ve damarlarındaki saf MT DNA’sını vurgulayan eğimli çift gözlü sinyal lambalarına sahip olan agresif yeni yüzü sayesinde gelmiş geçmiş en güçlü MT olarak dikkat çekiyor. Bu yeni nesil Hyper Naked’ın kalbinde, sınıfının en gelişmiş motorlarından biri olup, bazı tek silindirli modellere kıyasla daha düşük devirde çok daha yumuşak bir his sunan dengeli 2 silindirli bir yapılandırmaya sahiptir.
En yüksek performanslı sportif scooter: TMAX Tech MAX
Sınırları sürekli olarak zorlayan ve en yüksek müşteri beklentilerini bile aşan Yamaha, sınıfında lider sportif scooter TMAX Tech MAX’i daha yüksek performansla donatıyor. Daha güçlü hızlanma kabiliyeti sunan yüksek hacimli 560 cc motordan güç alan ve dinamik ve çevik yeni gövde tasarımına sahip 2020 TMAX, motosiklet tarzı hız ve yol tutuşu sunan, üstün esneklik ve kullanıcı dostu çalışma özellikleri olan, en yüksek performanslı sportif scooter olarak dikkat çekiyor. Sportif scooter segmentindeki tüm modeller arasında en yüksek standart donanımları sunan TMAX Tech MAX performans, statü, yol tutuşu, sürüş kalitesi ve işlev açısından en iyisini isteyen sürücüleri hedefliyor. Elektrikli ayarlanabilir ön cam, hız sabitleyici, ısıtmalı elcikler ve sele, ayarlanabilir arka süspansiyon ile TMAX Tech MAX ile her yolculuk daha konforlu hale geliyor.
Tricity 300: Şehirdeki En İyi Ulaşım Çözümü
Urban Mobility dünyasının öncü markası Yamaha, ilk olarak 2014 yılında piyasaya sürülen Tricity 125’den sonra 2020’de yeni Tricity 300’ü piyasaya sunuyor. Trafik yoğunluğunun artması, yüksek ulaşım maliyetleri, pahalı otoparklar ve birçok şehirde yeni gelen ek sürüş ücretleri ile birlikte, günlük ulaşımı otomobil ile yapmak gittikçe daha zor ve maliyetli hale geliyor. Artık birçok kişi için şehir merkezine kişisel araçları ile girmek uygulanabilir bir seçenek değil. Yüksek maliyetlerin yanı sıra, otomobil ile yapılan günlük yolculuklar zamanın da boşa harcanmasına neden oluyor.
Yeni tasarımda üstün bir çeviklik sunan hafif şasiye odaklanan Yamaha tasarımcıları, Tricity 300 ile iki veya üç tekerlekli araç deneyimi olmayan veya çok az deneyimi olan yeni nesil sürücülere hitap ediyor.
FJR 1300AE Ultimate Edition: Efsanevi motosiklete saygı duruşu
Touring modellerinde mükemmellik açısından standartları belirleyen ve en iyi yüksek kapasiteli sport tourer modeli haline gelen FJR, özel bir boya ve çeşitli üst düzey özelliklere sahip olan iki adet yeni 2020 yılı modeli ile sınıfındaki en kaliteli, heyecan verici deneyimi sunuyor. EU5’in devreye alınması nedeniyle, Yamaha efsanevi motosikletinin son nesli olan FJR1300AE Ultimate Edition’ı piyasaya sürüyor ve çıkışından neredeyse 20 yıl sonra bu efsanevi motosiklete saygı duruşunda bulunuyor.
FJR sürücüleri, bu yüksek donanımlı motosikletin sportif ancak asla eskimeyen tarzını benimseyen deneyimli sürücülerdir. Yamaha’nın tasarım ekibi de yeni Ultimate Edition renk düzeni ile motosikletin övgüyü hak eden özel karakterini korumak için özen gösteriyor. Karenajlar amaca uygun tourer görüntüsünü güçlendiren ve motosikletin aerodinamik hatlarını vurgulayan özel bir siyah renge boyanıyor. 25 litrelik yakıt deposunun önünden arkasına devam eden kalın altın rengi şerit ise etkileyici görüntüye katkıda bulunuyor. FJR logolu ve altın renkli hafif üç kollu alaşımlı jantlar, Ultimate Edition modellerine efsanevi statüsünü mükemmel bir şekilde aktaran özel ve dramatik bir görünüm katıyor.
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW Motorrad, efsanevi BMW R 90 S modelinin tasarım ve performans mirasını modern teknolojiyle harmanlayan BMW R 12 S’i tanıttı. BMW Motorrad, BMW R 12 S ile ikonik modeline saygı duruşunda bulunarak modern klasiklerin yer aldığı Heritage ürün yelpazesini genişletti.
Yarış Başarılarıyla Efsaneleşen Model: BMW R 90 S
Yarışlarda yer alan ilk seri üretim motosiklet olmasıyla öne çıkan BMW R 90 S, bu sayede kazandığı güçlü imajı günümüze dek sürdürmeyi başardı. 1976 yılında Man Adası’nda gerçekleştirilen Production TT’de Hans-Otto Butenuth ve Helmut Dähne’nin elde ettikleri birincilik, aynı yıl düzenlenen 1.600 kilometrelik Daytona Yarışı’nda Steve McLaughlin’in kazandığı zafer ve takım arkadaşı Reg Pridmore’un tarihteki ilk AMA Superbike şampiyonu olması BMW R 90 S’in popülerliğini zirveye taşıyarak en çok tercih edilen BMW motosikletleri arasında yer almasını sağladı.
BMW R 90 S Ruhunun Günümüze Yansıması: BMW R 12 S
Tam 51 yıl önce yılında sunduğu 67 beygir güç ve 200 km/s azami hızla efsaneleşen BMW R 90 S, olağanüstü sürüş dinamikleriyle BMW Motorrad’ın sportif iddiasını yansıtıyor. Aerodinamik gerekliliklere uygun gidon kaplaması, motor üzerinde kırmızı renkle işlenmiş “90” yazısı ve “R 90 S” amblemiyle dikkat çeken BMW R 90 S, çağının ötesinde şık bir duruş sergiliyor.
BMW R 12 S, birçok detayıyla BMW R 90 S ruhunu benimserken tüm bu özellikleri ustalıkla günümüze aktarıyor. BMW R 12 nineT modelini temel alan motosiklet, özgün ve sportif retro bir modeli somutlaştırırken BMW R 90 S’e övgü oluşturacak çeşitli bileşenlerden de yararlanıyor.
BMW Motorrad Tasarım Başkanı Alexander Buckan konuyla ilgili şunları söylüyor: “BMW R 12 S modelimizin belirleyici tasarım ögeleri arasında; gidona monte edilen kokpit kaplaması, renkli ön cam, kontrast dikişli sele ve 1975 yılının efsanevi R 90 S Daytona Turuncusu rengine atıfta bulunan metalik Lava Orange gövde rengi yer alıyor. Tasarım; yan kapaklara işlenmiş kırmızı ‘S’ harfi, çift şeritli kırmızı depo ve sele yükseltisinin alüminyum yüzeyi gibi detaylarla kusursuz şekilde tamamlanıyor.”
Standart Donanımla Gelen Konfor
BMW R 12 S’in sportif bir retro motosiklet olma iddiası; Wire Spoke Option 719 Classic II ile parlak ve doğal anodize alüminyum jantların yanı sıra diğer yüksek kaliteli bileşenler gibi çok sayıda standart ürün özellikleriyle vurgulanıyor. Gidonlar ve çatal boruları siyah rengiyle karizmatik bir duruş sergilerken Shadow Billet Pack ve Shadow II Billet Pack’in bileşenleri, yüksek kalitede teknik detaylarıyla konforlu sürüşü beraberinde getiriyor. Shadow Billet Pack’te sol ve sağ ateşleme bobini kapakları, yağ dolum kapağı vidası ile mat metalik avus siyah kaplama silindir kafası kapakları yer alıyor. Shadow II Billet pack ise ayak freni ve vites değiştirme kolları dahil olmak üzere sürücü ve yolcu için ayak dayama sistemi, el freni ve debriyaj kolları, ön fren ve debriyaj için genleşme deposu kapaklarının yanı sıra gidonlar ve aynaları içeriyor.
Diğer standart özellikler arasında Yokuş Kalkış Kontrolü, Pro Vites Değiştirme Asistanı, Isıtmalı Elcikler ve Cruise Control fonksiyonlarını içeren Comfort Paketi yer alıyor. Adaptif viraj ışığı Pro Far ise geceleri çok daha güvenli bir sürüş için dönüşlerde yolun daha iyi aydınlatılmasını sağlıyor.
Orijinal BMW Motorrad Aksesuarlarıyla Konforlu ve Güvenli Sürüş
Titanyum egzoz sistemleri, soft çantalar ve navigasyon hazırlığı gibi tüm aksesuar ürünleri BMW R 12 nineT’yi temel alması nedeniyle BMW R 12 S modelinde de kullanılabiliyor. Çizgilerin iddialı dinamizmi, Orijinal BMW Motorrad Aksesuarı olarak sunulan kısa arka bölüm ve salıncak koluna takılan siyah plaka tutucu kullanılarak daha da güçlendirilebiliyor. Ek olarak Lastik Basınç Kontrolü (RDC), Hırsızlık Önleyici Alarm Sistemi (DWA), Akıllı Acil Durum Çağrısı, Bağlantılı Sürüş Kontrolü ve klasik yuvarlak göstergelere alternatif mikro TFT içeren dijital ekran gibi seçenekler de konforlu ve güvenli sürüşü bir arada sunuyor.
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW Motorrad, Dinamik roadster modeli Yeni BMW F 900 R ve Crossover modeli Yeni BMW F 900 XR’ı tanıttı. Her iki model de teknik ve görsel iyileştirmelerin yanı sıra önemli oranda yükseltilmiş standart donanımlarıyla da dikkat çekiyor.
BMW Motorrad, Yeni BMW F 900 R ve Yeni BMW F 900 XR modelleriyle orta segmentteki ürün yelpazesini bir üst seviyeye taşıyor. Çok daha çevik bir sürüşe sahip iki F modeli de deneyimli sürücüler için olduğu kadar motosikletlerle yeni tanışanlara da engebeli arazilerde keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Yeni BMW F 900 R, öncelikle sportif sürüş keyfine odaklanırken BMW F 900 XR, uzun ve bagaj gerektiren gezilerde güvenilir bir yol arkadaşı olmak için ihtiyaç duyulan her özelliği barındırıyor.
Çevreci ve Güçlü Performans
Euro 5+ onayına sahip iki silindirli sıralı motoruyla hem çevreci hem güçlü bir performans sunan F modelleri; Dynamic Sürüş Modu, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve artık standart olarak
sunulan Motor Sürtünme Torku içeriyor.
Yeni BMW F 900 R ve Yeni BMW F 900 XR modellerinde yer alan test edilmiş iki silindirli sıralı motor, 895 cc kapasitesi ve 77 kW (105 bg) gücüyle keyifli yolculukları üstün performansla buluşturuyor. Geliştirilen standart Dynamic Sürüş Modlarıyla iki yeni F modeli, daha sportif bir tempoda çok daha fazla sürüş keyfi sunuyor. Dinamik Çekiş Kontrolü, hızlanma sırasında mümkün olan en iyi güvenliği sağlamak üzere iki modelde de standart olarak yer alıyor. Yine standart olarak sunulan Motor Sürtünme Torku Kontrolü ise gazın aniden serbest kalması veya vites küçültmenin neden olduğu kaymayı ve arka tekerleğin patinaj yapmasını önlüyor.
İki silindirli motorun 270 – 450 derece ateşleme aralığı sayesinde güçlü bir karaktere sahip olan sesi, orijinal BMW Motorrad aksesuarı olarak Akrapovič iş birliğiyle sunulan yeni spor susturucuyla çok daha güçlenirken, yaklaşık 1,2 kg ağırlık tasarrufu da sağlıyor.
Ayarlanabilir amortisör, geri sekme ve sıkıştırma sönümleme ile yay ön yükleme özelliklerine sahip yeni teleskopik ters çatal, sürüş konforunu artırırken yeni jantlar ise yaklaşık 1,8 kg daha düşük ağırlığıyla performansa katkı sunuyor.
Daha Fazla Standart Donanımla Maksimum Sürüş Keyfi
Yeni BMW F 900 R ve Yeni BMW F 900 XR modellerinin ikisinde de ön tekerlek, burulma etkisine karşı dayanıklı, 43 mm kızak borusu çapında teleskopik ters çatallarla yönlendiriliyor. Sekme ve sıkıştırma sönümlemenin yanı sıra yay ön yükü de artık ayarlanabiliyor. Bu özellik çatalların kişisel gereksinimlere göre ayarlanabilmesini mümkün kılıyor.
Yeni BMW F 900 R ve Yeni BMW F 900 XR, önceki versiyonlarından yaklaşık 1,8 kg daha hafif ve toplam 3 kg ağırlık tasarrufuna katkıda bulunan yeni 17 inç dökme alüminyum jantlar içeriyor.
BMW Motorrad ABS Pro, güncellenen F modellerindeki bir diğer yeni standart özellik olarak öne çıkıyor. BMW Motorrad ABS’ye kıyasla ABS Pro, yatma açılarında ABS destekli freni mümkün kılarak virajlarda maksimum güvenlik sağlıyor.
Ayrıca istem dışı hızlanmayı önleyerek zorlu koşullar altında fren yaparken çok daha üstün bir güvenlik sunan Dinamik Fren Kontrolü de standart güvenlik özellikleri arasında yer alıyor.
Eskisine göre 0,8 kg daha hafif yeni akü ve yeni arka bölümde yer alan fonksiyona entegre dönüş sinyallerinin yanı sıra Gündüz Farları, Adaptif Far, USB-C Şarj Yuvası ve Isıtmalı Elcikler dahil olmak üzere Headlight Pro, BMW F 900 XR modelinde standart olarak sunuluyor.
Estetik ve Fonksiyonelliği Birleştiren Tasarım
Daha sportif bir sürüş pozisyonu için gidon ve ayak desteklerinin yeniden belirlenen konumları sayesinde ergonomisi iyileştirilen BMW F 900 R, gövde renginde yeni far kaplamasıyla şık bir duruş sergiliyor.
Yeni BMW F 900 R yeniden tasarlanan gidon, ayak destekleri ve ayakla kumanda kolları sayesinde önemli ölçüde daha sportif ve ön tekerleğe daha yakın bir sürüş pozisyonu sunuyor. Ayrıca belirgin sportif karakteri, gövde rengindeki ön far yan kaplamasıyla da vurgulanıyor.
Üç donanım paketine sahip Yeni BMW F 900 R’ın Standart Paketi Metalik Mavi/Snapper Rocks, Triple Black Versiyonu Metalik Siyah, Sport Modeli Beyaz ve Metalik Yarış Mavisi renkleriyle sunuluyor.
Yeni BMW F 900 XR, Gündüz Farları ve geceleri sürüş sırasında daha fazla güvenlik sağlayan Adaptif Far dahil olmak üzere standart Headlight Pro ile geliyor. BMW F 900 XR’ın diğer yeni standart özellikleri arasında kokpitin sağ yanında 2,4 A azami şarj akımına sahip USB-C Şarj Yuvası ile Isıtmalı Elcikler de yer alıyor.
Yeni BMW F 900 XR, ön kaplamanın iyileştirilmiş aerodinamik özellikleri sayesinde çok daha yüksek bir sürüş kapasitesi ve uzun mesafe konforu sunuyor. Yeniden tasarlanan Rüzgar Yönlendirici, rüzgarın sürücü üzerindeki baskısını ortadan kaldırmasıyla kask titreşimini önemli ölçüde azaltıyor. Tüm donanım tiplerinde standart olarak sunulan Elcik Koruması da rüzgara ve hava koşullarına karşı koruma özelliği taşıyor.
Yeni BMW F 900 XR’da da üç donanım paketi ve renk seçeneği bulunuyor. Standart Paketi Yarış Kırmızısı, Triple Black Versiyonu Metalik Siyah, Sport Modeli ise Beyaz ve Metalik Yarış Mavisi renkleriyle sunuluyor.
Yamaha’nın bugüne kadar ürettiği en başarılı modellerinden biri olan Tmax 2025 yılında yenilendi. Eicma Fuarı’nda yakından bakıp değişiklikleri sizlerle paylaşmıştık. Avrupa’da yılın ilk aylarında bayilerde bulabileceğiniz Tmax Tech Max’in ülkemizde Mart 2025 itibariyle satışa sunulması bekleniyor.
TMAX TECH MAX
Gelen basın bültenindeki detaylara hepbirlikte yakından bakalım:
2001 yılında ilk TMAX’in pazara sunulmasıyla birlikte, tamamen yeni bir motorlu iki tekerlekli araç konsepti doğdu ve motosiklet ile scooter dünyasının temel teknolojilerini bir araya getiren yenilikçi tasarımı ve üstün özellikleriyle herkesi kendine hayran bıraktı.
Motosiklet tarzı bir şasiye yerleştirilmiş kompakt ve güçlü 2 silindirli motor bloğundan güç alan ilk TMAX, tamamen yeni bir sürüş deneyimi yarattı. Alçak yapısı sayesinde yere erişim kolaylığı ve tam otomatik şanzımanı ile scooter konforu ve heyecan verici bir motosiklet performansı deneyimini bir araya getiriyor.
Scooter konforu ve sunduğu sınıfında lider performansı ile TMAX,bir ilke imza attı ve dünyanın ilk Sport Scooter’ı olarak kabul gördü.
İkonik tasarımıyla TMAX, 20 yılı aşkın süredir alanında öncü olmaya devam ediyor. 2000’lerin başında Spor Scooter sınıfını oluşturarak, Yamaha’nın NMAX’den TMAX’e kadar uzanan lider MAX ailesinin geliştirilmesine ilham verdi.
Yamaha’nın en çok satan Spor Scooter’ı
Sürücülere daha uzun mesafelerde seyahat etmeleri için yeni ve cazip bir yol sunmanın yanı sıra sportif ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan TMAX, yaklaşık çeyrek asırdır büyük hacimli Spor Scooter kategorisinde en çok satanlar arasında yer alıyor.
TMAX, kullanıma sunulmasından bu yana daha gelişmiş şasi yapısı ve en yeni elektronik sürücü yardımı özellikleriyle donatılan yenilenmiş motor tasarımlarıyla sürekli olarak iyileştirilmeye devam etti. 2001 yılından bu yana yalnızca Avrupa’da 330.000’den fazla satılması da bu olağanüstü başarıyı kanıtlar nitelikte.
TMAX, Yamaha’nın en çok satan modellerden biri olmasının yanı sıra Avrupa’nın dört bir yanındaki müşterilerin beğenisini toplayan karizmatik modellerden biri. Binlerce üyesi olan TMAX sahibi kulüpleri birçok ülkede aktif ve 2001 yılındaki ilk modele kadar uzanan koleksiyonları biriktiren sıkı bir hayran kitlesi bulunuyor.
TMAX TECH MAX
Yeni görünüm, daha gelişmiş teknoloji ve daha yüksek sürüş hakimiyeti
2025 Model Yeni TMAX, daha keskin ön kısmın yanı sıra yenilenmiş sürücü desteği, daha gelişmiş bir gösterge paneli ve dinamik yeni bir görünümle sunuluyor. TMAX Tech MAX ise, üstün Yamaha Sport Scooter’ın özelliklerini vurgulayan birinci sınıf bir kaplamaya sahip.
Yeni modeliyle TMAX , Yamaha’nın tasarım ekibinin bu çok beğenilen modelin temel karakterini koruyan daha güçlü yeni bir görünümle daha fazla kompaktlık oluşturmaya odaklanmasıyla, bu olağanüstü yüksek performanslı, geniş kapasiteli Spor Scooter’ın devam eden evrimini temsil ediyor. Bağlantılı gösterge panelindeki yenilikler sayesinde sürücüler Fren Kontrolü ile sunulan daha yüksek sürüş hakimiyetinden yararlanırken iyileştirilmiş motor çevreye duyarlı sürücülerin gereksinimlerini karşılıyor.
TMAX TECH MAX
EURO5+ 560 cc 2 silindirli motor
TMAX, kullanımı kolay bir otomatik şanzıman aracılığıyla akıcı bir spor performansı sağlayan kompakt ve güçlü bir motor bloğundan güç alır. 560 cc çift silindirli motor bloğu 35 kW maksimum güç üretir ve oldukça akıcı bir sürüş sağlayan yatay olarak karşılıklı düzende yerleştirilmiş özel pistonlu dengeleyici mekanizması sayesinde yoğun şehir içi trafik ya da otoyol gibi çeşitli sürüş koşulları için idealdir.
2025 yılı için motor bloğu ve egzoz iyileştirilerek TMAX tamamen EURO5+ uyumlu hale gelmiştir. Bu A2 ehliyet sınıfındaki Sport Scooter, Avrupa şehirlerinde düşük emisyonlu şehir içi bölgeler için de uygundur. 7000 dev/dak’da ürettiği maksimum güç ve 5250 dev/dak’daki maksimum torku ile TMAX, her gün, her saat ve her yerde heyecan verici ve keyifli bir sürüş sunmak için geliştirilmiştir.
TMAX’ın tam otomatik şanzımanı, oldukça akıcı çalışan ve daha az bakım gerektiren bir V kayışı ile güç aktarımını sağlar. Daha üst düzey bir sürüş kalitesi sunan santrifüjlü debriyaj ayarı, kalkıştan itibaren kesintisiz hızlanma sağlamak üzere yenilenmiştir. Yeni emme kanalı tasarımı, gaz kelebeği tamamen açık olduğunda daha net ve yumuşak bir ses üretir.
TMAX TECH MAX
Geliştirilmiş elektronik sürücü yardımı
TMAX ile ilgili her şey, sürücüye en yüksek seviyede konfor, kontrol ve sürüş keyfi sunmak üzere tasarlanmıştır. Bu ikonik Spor Scooter her zaman en gelişmiş stil ve teknoloji özellikleriyle sunuldu. Yeni model, yaygın olarak viraj ABS’si olarak bilinen yeni bir Fren Kontrol Sistemi ile donatıldı. Orijinal olarak Yamaha’nın yüksek performanslı Supersport motosikletleri için geliştirilen Fren Kontrol Sistemi (BC), sert frenleme sırasında veya düşük tutuşun olduğu yol yüzeylerinde fren kaymasını en aza indirmeye yardımcı olmak için TMAX’in sahip olduğu ABS ile birlikte çalışır. Bir Atalet Ölçüm Birimi (IMU) ile etkileşimde olan BC sistemi, değişen hızlarda, yatış açılarında ve yol koşullarında en konforlu frenleme performansını sunmayı amaçlar.
TMAX’te ayrıca sürücünün şehir içi veya otoyol sürüşüne uygun olarak istenen motor gücü karakterini seçmesini sağlayan D-MODE ve gevşek ya da kaygan yüzeylerde arka tekerlekteki gücü dengeleyen Çekiş Kontrol Sistemi bulunmaktadır. Çeşitli hava ve yol koşullarında sürücüye daha yüksek güven sağlayan Fren Kontrolü, bu Sport Scooter’daki mevcut elektronik kontrol teknolojisini tamamlar.
TMAX TECH MAX
Dinamik yeni çift ön far tasarımı ve zarif gövde
TMAX, 2001 yılında ilk modelinin sunulmasından bu yana kendine özgü ve ikonik bir görünüme sahiptir. Bu efsanevi Sport Scooter’ın sürekli gelişimi, neredeyse çeyrek asırdır sınıfında ilk akla gelen modellerden biri olmasını sağlıyor. Yamaha’nın tasarım ekibi, yıllardır orijinal modelin temel karakterine bağlı kalmaya özen göstererek bu üst düzey Sport Scooter’ın ikonik özelliklerini daha da güçlendiren stil sahibi yenilikler ve iyileştirmeler sunuyor.
2025 modeli, bu olağanüstü Sport Scooter’a daha güçlü ve yeni bir imaj kazandırıyor ve ikonikleşen TMAX tarzı, yeniden tasarlanan çift ön farlar ve aydınlatma grubu ile daha sportif, gelişmiş ve dinamik bir stile dönüşüyor. TMAX’ın yeni farlarını tamamlayacak şekilde yenilenen ön gövde tasarımı, daha kompakt bir kütle merkezi görünümüyle sade ve keskin bir siluet sunan yeni nesil bir görünüm ve his sunuyor.
İkonik tasarıma sahip yan paneller, yukarıya kıvrılan egzoz, özel tasarımlı sele ve atletik spor gövde ile sunulan yeni tasarım, bu efsanevi modelin Yamaha tarafından üretilen en popüler iki tekerlekli motorlu araçlardan biri olmasını sağlayan temel karakterini ve saf spor genlerini koruyor.
TMAX TECH MAX
Gelişmiş bağlantı özelliklerine sahip yenilenmiş 7 inç ekran
Yenilenen 7 inçlik TFT gösterge paneli sunduğu üç ekran düzeni seçeneği ile sürücünün kendisi için en önemli bilgilere odaklanan seçeneği kullanmasına olanak tanıyor. MyRide uygulaması aracılığıyla sunulan geliştirilmiş bağlantı, sürücülerin müzik dinlemesine, SMS’leri görüntülemesine, çağrıları ve e-posta bildirimlerini almasına da olanak tanıyor.
TMAX TECH MAX
MyRide uygulaması ayrıca sürüş günlüğü, park yeri, yakıt tüketimi, gidilen rotalar gibi çok sayıda işlev ve hizmete erişim sağlayarak sürüş deneyimine başka bir boyut katıyor.
TMAX TECH MAX
Garmin Navigasyon*
TMAX sürücüleri, bir Apple veya Android telefona* indirilebilen Garmin Motorize Uygulaması aracılığıyla tam harita destekli Garmin Navigasyona* erişebilirler. Bu uygulama, navigasyon işlevlerine ek olarak TMAX sürücülerinin trafik ve hava ile ilgili bilgileri görüntülemelerini de sağlar.
TMAX TECH MAX
Böylece her yolculuğu daha kolay ve etkili bir şekilde planlayabilirsiniz.
*Tam harita destekli Garmin Navigasyon, uygun TMAX modelleri için ücretsizdir ancak tüm ülkelerde sunulmaz. Navigasyon özelliklerinin bazıları tüm ülkelerde kullanılamayabilir.
TMAX TECH MAX
Birinci sınıf sürüş kalitesi ve konforu
TMAX, motosiklet tarzı şasiyi benimseyen ilk yüksek hacimli ve yüksek performanslı scooter’dı. Bu özellik, birinci sınıf sürüş hissine önemli katkılar sağlar. Motosiklet tarzı Upside Down (USD) ön amortisör çatalları, daha fazla denge için uzun arka maşa ve doğrudan şasiye monte edilmiş kompakt bir bloğuyla sunulan TMAX, sürücülerin scooter avantajlarını kaybetmeden bir spor motosikletin hassas yol tutuş performansını deneyimleyebilmesini sağlıyor.
TMAX TECH MAX
Hafif alüminyum şasi, mükemmel yol tutuşu ve viraj alma için motosiklete güç ve çeviklik sağlarken “alçak basamak” düzeni rahat ve kolay bir scooter kullanımı sağlayarak TMAX’i uzun mesafeli şehir içi sürüşler ve hafta sonu yolculukları için en uygun ve çekici seçenek haline getiriyor. Rüzgarı kesen gövde yapısı ve spor ön camın yanı sıra özel seleyle donatılan TMAX, sürüş kalitesi ve konforu konusunda rakip tanımıyor.
TMAX TECH MAX
Geniş çaplı disk frenleri, hafif Spin Forged jantlar
TMAX, geniş çaplı 267 mm’lik ön disk frenleri ve ABS’li 282 mm çaplı arka disk freni ve farklı koşullarda mükemmel kontrol kabiliyeti sağlarken en yeni Fren Kontrol sistemi ile donatılmıştır. Hafif Spin Forged jantlar, hareket eden ağırlığı en aza indirerek hassas yol tutuşu sağlar ve 120/70-15 ön lastik ve geniş 160/60-15 arka lastik, TMAX’i şehir içinde ve otoyolda mükemmel bir yol arkadaşı haline getiren üst düzey çekiş özelliği sunar.
TMAX TECH MAX
Kolay ve işlevsel
TMAX stil, performans, rahatlık ve fonksiyonellik isteyen tüm sürücüler için tasarlanmıştır. Geniş sele altı bagaj bölmesi, bir adet kapalı kask veya iki adet yarım kaskı (boyutlarına ve şekillerine bağlı olarak) taşımak için ideal bir alandır. Akıllı Anahtar, sürücüye yanında olduğu sürece kontağı, seleyi, yakıt deposunu ve sehpayı anahtarsız çalıştırma imkanı sunar.
TMAX TECH MAX
TMAX Tech MAX
En iyisini isteyen sürücüler için tasarlanan TMAX Tech MAX, 2025 TMAX’te sunulan tüm yeni özelliklere sahiptir. Ayrıca çeşitli ek teknolojilerin yanı sıra benzersiz özellikler ve en üst düzey Yamaha Sport Scooter özelliklerini vurgulayan özel bir kaplamaya sahiptir.
TMAX TECH MAX
110 mm hareket sağlayan elektrikli ayarlanabilir ön cam, sürücülerin bir düğmeye basarak ön camı sürüş tarzlarına ve hızlarına uygun şekilde yukarı ve aşağı hareket ettirmelerini sağlar. Isıtmalı elcikler ve ısıtmalı sele ile donatılmış bu üstün Sport Scooter, her mevsimde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. TMAX Tech MAX, D-MODE, Çekiş Kontrolü ve yeni Fren Kontrolünün yanı sıra Hız Sabitleyici sayesinde daha uzun yolculuklar için idealdir. TMAX Tech MAX’e özel bir diğer özellik de sürücülerin farklı yükler için uygun ayarları yapabilmesini sağlayan ayarlanabilir arka süspansiyondur.
TMAX TECH MAX
Daha fazla konfor için, sürücüyü ön veya arka lastik basınç seviyelerindeki düzensizliklere karşı uyaran Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) ile sunulur. Özel arkadan aydınlatmalı düğmeleri ve işlenmiş jantlar TMAX Tech MAX’in çekici görünümünü güçlendirir.
Ceramic Grey ve Dark Magma renk seçenekleriyle satışa sunulmaktadır. Bu son teknolojiye sahip Sport Scooter, bu iki renkle ne kadar özel olduğunu vurgular ve genel kalite, tarz ve dinamlik hissini güçlendirmektedir.
TMAX TECH MAX
TMAX Tech MAX’in özellikleri
- 560 cc 2 silindirli EURO5+ uyumlu motor Yeni Fren Kontrolü (BC) sistemi
- Yeni çift farlı yüz ve daha güçlü ön gövde tasarımı
- 7 inç TFT gösterge paneli ve gelişmiş bağlantı özellikleri Garmin Navigasyon
- Ayarlanabilir sürücü sırt dayama pedi ile lüks ergonomi Geniş çaplı disk frenleri
- Spinforged 15 inç jantlar ve geniş lastikler Hafif çift spar alüminyum şasi
- D-MODE ve Çekiş Kontrolü Geniş bagaj bölmesi
- Akıllı Anahtar ile anahtarsız çalıştırma
- Elektrikli ayarlanabilir ön cam Isıtmalı elcik ve ısıtmalı sele
- Hız Sabitleyici
- Ayarlanabilir arka süspansiyon
- Lastik Basıncı İzleme sistemi (TPMS) Arka aydınlatmalı elcik düğmeleri
- İşlenmiş jantlar
- Ceramic Grey ve Dark Magma renk seçenekleri mevcuttur
BMW R 90 S’e Saygı Duruşu: Yeni BMW 12 S
Yeni BMW F 900 R ve Yeni BMW F 900 XR
