Haber
‘Yeni Aprilia Tuono V4 1100 Factory’ Türkiye’de satışa sunuldu!
Motosiklet sektöründe oldukça tanınan başarılı bir marka olan İtalyan Aprilia, performans ve kullanım keyfini birleştirerek harika motosikletler sunmaya devam ediyor. Markanın spor naked kategorisindeki yeni motosikleti Aprilia Tuono V4 1100 Factory Türkiye’de satışa sunuldu.
Bu da ilginizi çekebilir: Ducati, elektrikten önce sentetik yakıtları araştırıyor!
Yenilikçi aerodinamik tasarımı ve üst düzey elektronik sürüş sistemleriyle dikkat çeken Aprilia Tuono V4 1100 Factory, yol ve pist deneyimini üstün performansla birleştiriyor. Son teknoloji elektronik özellikleri ve sunduğu sürüş keyfiyle spor naked kategorisindeki iddiasını ortaya koyan Tuono V4 1100 Factory, Türkiye’de markanın tek temsilcisi olan Doğan Trend Otomotiv tarafından Mayıs ayı itibariyle satışa sunulmaya başlandı. Yolda eğlenceli, pistte rakipsiz sloganıyla motosiklet tutkunları ile buluşmayı bekleyen Aprilia Tuono V4 1100 Factory, ülkemizde vergiler dahil 222 bin 900 TL‘lik bir fiyat etiketine sahip.
Yenilikçi tasarım ve üstün performans
Aerodinamik unsurlarla tasarlanmış hafif şasi yapısı ve pist heyecanını uyandıran tasarımıyla dikkat çeken Yeni Tuono V4 1100 Factory için “Benzersiz performans ve iyileştirmelerle satın alınabilecek en sıra dışı sokak motosikleti” tanımı yapılıyor. Superpole yarış süslemeleri, rüzgarlık üzerinde yer alan üç göz detayı ve kırmızı – siyah renk kombinasyonları yeni Tuono V4 1100 Factory’nin yarış ruhunu yansıtıyor. Aprilia RS 660 modelinden de esintiler taşıdığı görülen bu motosiklette, aerodinamik yapıdaki çift katmanlı grenaj üst düzey hava akımı sağlarken, ön grenajda yer alan LED farı ünitesindeki gündüz farları aynı zamanda viraj farı işlevi de görüyor.
Yeniden şekillendirilen yakıt deposu ve kuyruk tasarımı motosikletin aerodinamik yapısına önemli katkı sağlıyor. Daha önce Dünya Superbike Şampiyonası’nda başarılar kazanmış Aprilia modellerinde de kullanılan MotoGP tipi salıncağın, daha hafif bir alüminyum malzemeyle Tuono V4 1100 Factory’de de yer aldığını görüyoruz. Aprilia’nın yeni motosikletinin, yenilikçi tasarımı sayesinde sürücülerine daha fazla alan ve daha fazla konfor sunduğu da dikkatlerden kaçmıyor.
V4 motorlu ilk spor naked!
Benzersiz performansa ve kusursuz bir sese sahip 65° açılı 4 silindirli V4 motoruyla spor naked motosiklet kategorisinde bir ilke imza atan Aprilia Tuono V4 1100 Factory, yol ve pist sürüşlerinde beklentileri karşılayarak üstün bir deneyim sunuyor. Tuono V4 1100 Factory’nin üstün performanslı 1.077 cc hacimli motoru 175 HP güç ve 121 Nm tork üretirken, aynı zamanda kompakt boyutları sayesinde ağırlığın motosikletin merkezinde toplanmasını sağlıyor ve üstün bir denge sunuyor.
İhtiyaca uygun sürüş deneyimi yaşatıyor
Yeni Aprilia Tuono V4 1100 Factory, sahip olduğu geliştirilmiş elektronik sistemleri ve boyutu daha da artarak 4,3 inç’e ulaşan renkli TFT gösterge paneli sayesinde, üst düzey elektronik donanımların kontrolünü ve takibini son derece kolay hale getiriyor ve benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Standart olarak sunulan İsveç menşeili Öhlins Smart EC 2.0 Yarı Aktif Süspansiyon Sistemi, üst seviye özellikleriyle birlikte motosikletin TFT ekranı üzerinden kolaylıkla kullanılabiliyor. Sezgisel kullanım imkanı sunan bu sistem, sürücünün seçtiği ayarlara göre motosikletin davranışını optimize ediyor.
Marelli 11MP ECU Elektronik Kontrol Sistemi de yeni altı eksenli atalet platformu ve motor freni özellikleriyle beraber daha da geliştirilmiş bir şekilde Aprilia Tuono V4 1100 Factory’de sunuluyor. Sistemde ikisi kişiselleştirilebilir 3 pist, ve biri kişiselleştirilebilir 3 yol olmak üzere toplam 6 farklı sürüş modu bulunuyor. Çekiş Kontrol Sistemi, Wheelie Kontrolü, motor freni, ABS ve diğer ayarlanabilir parametrelerin otomatik olarak devreye alınması için ihtiyaca göre mod seçimi de sürücüler tarafından oldukça rahat bir şekilde yapılabiliyor.
Yeni Aprilia Tuono V4 1100 Factory teknik özellikleri
• Motor tipi: 65° V, 4 silindirli, 4 zamanlı, çift üstten kam milli (DOHC) silindir başına dört supap
• Soğutma sistemi: Sıvı soğutmalı
• Yakıt sistemi: 4 enjektör, Kablolu Sürüş motor yönetimi sistemi ile 4 Weber-Marelli 48-mm gaz kelebeği gövdesi
• Motor hacmi: 1077 cc
• Maksimum güç: 175 HP (129 kW) (11.000 dev/dak)
• Boş ağırlık: 209 kg (tam dolu yakıt deposuyla)
• Uzunluk: 2070 mm
• Genişlik: 810 mm
• Sele yüksekliği: 825 mm
• Aks aralığı: 1450 mm
• Yakıt kapasitesi: 18,5 lt (4 lt rezerv dahil)
• Ön lastik ölçüsü: 120/70 ZR 17
• Arka lastik ölçüsü: 150/70-13
• Jant malzemesi: 3 ayrık ispitli tasarıma sahip dökme alüminyum jantlar
• Ön fren: 330 çapında çift yüzer paslanmaz çelik disk
• Arka fren: 220 mm çaplı disk
Borusan Otomotiv’in Türkiye temsilciliğini üstlendiği BMW Motorrad, Yeni R 1300 GS Adventure modelini tanıttı. 1300 cc’lik motoruyla ürettiği 145 bg (107 kW) güç ve 149 Nm’lik maksimum tork ile şimdiye kadar seri olarak üretilen en güçlü BMW boxer motor olma özelliği taşıyan Yeni BMW R 1300 GS Adventure, motosiklet tutkunlarıyla yeni maceralara adım atmak için yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor gücü, maksimum koruma sağlayan güvenlik donanımı ve şık tasarımıyla sürüş keyfini önceki nesle göre bir üst seviyeye taşıyor.
Yirmi yıldan fazla süredir bir yolcu ve bol miktarda eşya ile gerçekleşen uzun mesafeli motosiklet yolculuklarıyla özdeşleşen yatık çift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure’ın motoru, şasisi, gövdesi, tasarımı ve saklama alanı motosiklet tutkunlarına çok daha fazla macera deneyimi sunmak için yenilendi.
Kompakt tasarım, yüksek konfor
Efsanevi çift silindirli boxer motor, yenilenen versiyonda bir kez daha R 1300 GS Adventure modelinin merkezinde yer alıyor. Model, ilk olarak R 1300 GS’de yer verilen yeni tasarım ve motorun altına yerleştirilen şanzıman sayesinde önceki nesle göre çok daha kompakt versiyonuyla sunuluyor.
Yeni süspansiyonun merkezinde, montaj alanı açısından önemli ölçüde iyileştirilmiş olmasına ek olarak bir önceki modele kıyasla daha yüksek seviyede sertlik sağlayan çelikten sac metal ana şasi de bulunuyor. Daha önceki boru çelik yapının yerine Yeni R 1300 GS Adventure modelinde alüminyum borulardan ve preslenmiş parçalardan üretilen alüminyum kafes tipi boru arka şasi yer alıyor. Yeni nesil EVO Telelever ve revize edilen arka EVO Paralever, çok daha fazla gidon hassasiyeti ve sürüş dengesi sağlıyor.
Heyecan verici sürüş deneyimi
Yeni Elektronik Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde amortisör ve yay oranının dinamik olarak uyarlanması ve yük telafisi özelliklerinin kullanıcılara standart olarak sunulmasıyla tüm zeminlerde çok daha heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşanabiliyor. DSA, hem yalnız hem yolcuyla hem de ağır yükle çok daha üst düzeyde sürüş güvenliği, performans ve konfor sunuyor.
Yeni R 1300 GS Adventure, standart versiyonunda dahi sürücünün kişisel sürüş tercihlerine uyum sağlamak üzere artık üç yerine dört sürüş moduna sahip olmasıyla da dikkat çekiyor. “Rain” ve “Road” sürüş modları, sürüş karakterinin çoğu yol koşuluna uyum sağlamasını mümkün kılıyor. “Eco” sürüş moduyla tek depo yakıtla azami menzile ulaşmak mümkünken ek sürüş modu “Enduro” ise off-road kullanımına özel ayarıyla toprak yollarda daha yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunuyor.
Üst düzey güvenlik
Opsiyonel olarak sunulan Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA) ile motosiklet sürmeyi kolaylaştıran ve daha konforlu hale getiren yenilikçi bir çözüm sunuluyor. Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA), “Sürüşünüzü basitleştirin” mottosundan yola çıkarak vites değiştirme işleminin otomatik hale getirilmesi sayesinde vites değiştirmenin duyusal açıdan önemli dinamiklerinden ödün vermeden sürüş deneyimini iyileştirerek bir üst seviyeye taşıyor.
Yeni R 1300 GS, standart olarak sunulan LED ışık üniteleriyle aydınlatma konseptini maksimumum güvenlikle sunuyor. Modelin ışık ünitesi, kısa ve uzun huzme için tek LED ünitesinin yanı sıra gündüz farı ve sinyal lambaları için dört ek LED ünitesinden oluşuyor. Yeni R 1300 GS Adventure ayrıca, kaportayla uyumlu ve güvenli bir biçimde entegre edilen LED teknolojisine sahip iki ekstra düz yardımcı far içeriyor. Bu kombinasyon, yolu benzersiz bir netlikte aydınlatarak trafiğin çok daha iyi algılanmasını sağlıyor.
Kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi
Yeni R 1300 GS Adventure’a daha iyi erişim ve daha kolay kullanım için Adaptif Araç Yükseklik Kontrolü sistemi de entegre edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan Adaptif Araç Yüksekliği Kontrolü sayesinde sürüş dinamiklerinden ve yatma açısından ödün vermeden araç yüksekliği tamamen otomatik olarak kullanım koşullarına uygun hale getirilebiliyor.
Yeni R 1300 GS Adventure’de Opsiyonel donanım olarak sunulan Sürüş Asistanı; Aktif Cruise Control (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı bileşenlerinden oluşuyor.
Yeni alüminyum arka çanta ve USB şarj soketleri ile aydınlatma ögeleri için elektrik arayüzü oluşturan entegre manyetik bağlantıların yanı sıra opsiyonel hacim artırma özelliğine sahip yeni alüminyum çantalar, modelde opsiyonel donanım olarak sunuluyor.
Akıllı bağlantı seçenekleri ve su geçirmez saklama alanıyla 30 litre alüminyum yakıt deposuna sahip olan Yeni R 1300 GS Adventure’de ön cam ve el koruyucu materyallerle rüzgara ve hava koşullarına karşı etkili bir koruma sağlanıyor.
Yakıt deposu, genişliğiyle güven verirken olumsuz hava koşullarına karşı da etkili bir ön koruma sağlıyor. İki büyük saydam rüzgar deflektörüyle bir araya getirilen geniş ön cam, olumsuz hava koşullarına karşı sunduğu etkili koruma sayesinde uzun yolculuklarda bile benzersiz şekilde sessiz ve konforlu bir sürüşü mümkün kılıyor.
Türkiye’de Sport Scooter segmentinin öncüsü olan XMAX ailesi, XMAX 300 Tech Max modelinin dönüşü ile daha da zenginleşiyor. Dinamik görünüm, işlevsellik, yüksek performans ve yüksek teknolojisiyle XMAX 300 Tech Max, scooter kullanıcıların yeni gözdesi olacak. Şehir içi günlük kullanımda veya şehir dışı gezilerde kıvraklık ve yüksek performans sunan model, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye çıkaracak. Mayıs 2024’de Yamaha bayilerden satın alabileceğiniz XMax 300’ün fiyatı henüz açıklanmadı.
Düşük Yakıt Tüketimi, Yüksek Motor Gücü…
XMAX 300 Tech MAX’ın ekonomik 300 cc tek silindirli sıvı soğutmalı motoru, hafta sonu yolcukları için bolca eğlence sunarken şehir içinde hızlı ve verimli kullanımıyla heyecan verici bir performans sağlıyor. Yamaha’nın gelişmiş Blue Core teknolojisi, yakıt tüketiminden tasarruf sağlarken gücü de en üst düzeye çıkarıyor.
Modelde 4,2 inç tam renkli TFT ekranla birlikte ayrı tutulmuş bir 3,2 inç LCD hız göstergesi bulunuyor. 4,2 inçlik TFT ekran, akıllı telefon aracılığıyla bağlanabilen yerleşik Garmin navigasyon sistemini desteklemektedir. Böylece gerçek zamanlı trafik bilgileri, tahmini varış süresi gibi verilere kolayca erişerek sürüş keyfinizi maximuma çıkarabilirsiniz.
Radikal Görünüm…
XMAX 300 Tech MAX, yeni X şeklinde Full LED ön aydınlatmalarıyla görünürlüğünü artırmanın yanı sıra XMAX ailesinin sportif karakterini de mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Fütüristik görünüm, dinamik gövde tasarımına kusursuz şekilde uyum sağlayan entegre sinyaller ile güçlendirilmiştir. Kompakt silüete sahip gövde tasarımıyla şıklığı ve kaliteyi biraraya getiren deri kılıflı sele, sunduğu gelişmiş sürüş ergonomisi ile sürücüleri kalbinden vuruyor. 2 full face kaskın sığabildiği geniş sele altı depolama alanı ile XMAX 300 Tech MAX hayatınızı kolaylaştırmayı amaçlıyor.
2024 yılı pazar liderliğini açıklayan Honda Motosiklet, bu yıl onuncusu gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri kapsamında halk oylarıyla ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi
Honda Motosiklet, pazarlama platformu Marketing Türkiye ile pazar araştırmaları şirketi Akademetre iş birliğiyle gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri’nde halkın oylarıyla motosiklet sektöründe birinci olarak ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi.
Düzenlenen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri törenine markayı temsilen Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Pazarlama Yöneticisi Emel Efe Tüzmen, Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen ve Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Ürün Müdürü Emre Koşak katıldı.
Alınan ödüle ilişkin olarak Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen, “2023 yılı satış rakamları ile kendi rekorumuzu da kırarak pazar lideri olduk. Toplam satış ve pazar payı başarımızı, müşterilerimizle kurduğumuz bağın ve sağladığımız müşteri memnuniyetinin göstergesi olan bu ödülle taçlandırmak bizi çok gururlandırdı. Honda kullanıcılarının marka ile arasında çok özel bir bağ vardır. Bu ödül, bizim bu bağı koruyabildiğimizi gösterirken, daha fazlasını yapmamız için de motivasyon kaynağı oldu. Sektörünün en itibarlı markası ödülüne layık görülmemizde emeği geçen tüm paydaşlarımıza, çalışma arkadaşlarımıza ve bize güvenen tüm müşterilerimize teşekkür ederiz” dedi.
‘İtibar ve Marka Değer Performans Ölçümü’ araştırmasının sonuçları baz alınarak belirlenen ve pazarlama sektörünün en prestijli ödülü olarak kabul edilen The ONE Awards, bu yıl onuncu kez düzenlendi. Araştırma kapsamında 70 farklı kategoride en başarılı markalar, genel başarıyı değerlendiren 9 ana kriter, yıl performansını değerlendiren 16 alt kriter kapsamında 12 ilde 1.200 kişiyle yapılan görüşmelerde sonucunda ödüle değer görüldü.
Yeni Yamaha Tenere 700 ve Tenere 700 Rally (2025)
Moto Guzzi Değer Koruma Güvencesi
